INTERVENCIONISMO CENTRALISTA

 

Cuando el Gobierno se decide a legislar para los territorios insulares sin tan siquiera preguntar a los isleños qué opinamos, hay que temerse lo peor. Estamos tan acostumbrados a sufrir los atropellos de Madrid que cuesta creer que hagan algo pensando en nuestro bien. Este paternalismo centralista ya no cuela. Hace dos semanas la vicepresidenta Sáenz de Santamaría y el ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, anunciaron la aprobación de un Anteproyecto de Ley de garantía de suministro e incremento de la competencia en Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla. Soria afirmó que pretenden reforzar la seguridad del suministro, introducir más competencia y disminuir los costes. Y yo que me lo creo, ¡claro!

 

Desde 1998 existe entera libertad por parte de empresas productoras de energía eléctrica de establecerse en las islas. El Gobierno predica que pretende introducir más competencia para disminuir los costes, pero si en Baleares actualmente Gesa-Endesa ostenta su cuota de mercado es por la falta de interés de otras productoras, sabedoras de que deberán acometer inversiones gigantescas para poder ofrecer un servicio adecuado sin que nada garantice que podrán recuperar la inversión de forma razonable.

Por la vía del intervencionismo salvaje el Gobierno pretende la entrada de nuevas operadoras y afirma que ello supondrá una bajada de precios. ¡No nos tomen por estúpidos! El negocio en el sector eléctrico no es el de las pescaderías en el mercado del Olivar, con todos los respetos. La producción y suministro de electricidad requiere de inversiones multimillonarias y nada asegura que alguien esté dispuesto a llevarlas a cabo solo para competir con Gesa-Endesa. Sin embargo, como es natural, en cuanto se apruebe la ley que ha sido remitida a las Cortes, Gesa-Endesa se replanteará –por no decir que paralizará en seco– sus inversiones previstas, lo que comprometerá la seguridad del suministro y miles de puestos de trabajo directos e indirectos. Además de encarecer la factura, porque se estarán incrementando los costes de producción al fomentar que la potencia instalada crezca más de lo necesario. Todo lo contrario de lo que se afirma perseguir. Y es que cuando en Madrid deciden solucionar nuestros problemas pero sin contar con nosotros solo queda echarse a temblar, empezar a preparar la cartera y gritar aquello de ¡virgencita, que me quede como estoy!

 

Publicado en Última Hora el sábado 23.3.2013.

 

 

EL MOTOR DE LA ECONOMÍA, GRIPADO

Lo único que parecía funcionar bien en Baleares y también en España, el turismo, motor de nuestra economía, muestra evidentes síntomas de graves averías. Vamos, que el motor se nos ha gripado.

Sólo así se puede calificar el progresivo desmantelamiento de Iberia, aerolínea que hasta no hace mucho era la compañía de bandera española y ahora, en palabras del ex ministro Josep Piqué y actual presidente de Vueling, sufre una situación tan grave que podría incluso desaparecer. En diciembre la compañía anunció 4.500 despidos, que podrían ser 20.000 en total ya que por cada empleo directo en el transporte aéreo hay entre tres y cinco indirectos. ¡Y estamos hablando de Iberia!

Hemos conocido también que Orizonia echa el cierre. Frustrada la compra de la compañía por el Grupo Barceló primero y por Globalia después, la insolvencia es patente y Orizonia no puede por sus propios medios seguir operando. Mientras la Comisión Nacional de la Competencia –que no el Gobierno, porque es una institución independiente– no de el visto bueno, y ya anunció que no lo hará hasta dentro de dos meses, nadie quiere meter ni un céntimo más en Orizonia. Ni Globalia ni los fondos de inversión que ahora quieren deshacerse de Orizonia. Y así las cosas, la quiebra es inevitable.

Mientras todo esto sucede, el lento e inexorable hundimiento de Orizonia prosigue y no consta que el Gobierno de España haya movido un dedo para tratar de evitar el naufragio, que puede dejar en la calle de forma inmediata a 3.500 trabajadores en todo el país, 1.000 de los cuales están en Baleares y de ellos 700 en el Parc Bit. El ministro de Industria, Turismo y Comercio José Manuel Soria está desaparecido. La secretaria de Estado de Turismo Isabel Borrego es un cero a la izquierda y nada cabe esperar de ella.

¿Y el Govern de José Ramón Bauzá? Aquí si que debo reconocer que me faltan todos los calificativos. La indigencia más absoluta. Nadie ha dicho nada. Ni el conseller de Turismo, ni el vicepresidente económico, ni el conseller de Trabajo, que no hay (ni trabajo ni conseller), han salido a la palestra a ofrecer alguna explicación. Se escudarán, si en algún momento deciden dar la cara, lo cual es dudoso, en que el Govern no puede involucrarse en decisiones empresariales. Y nos sonrojará pensar que cuando estaban en la oposición se las exigían al Govern de Francesc Antich cuando Spanair se marchó a Barcelona. Pero si es cierto que el Govern nada puede hacer y por eso nada hace, casi lo mejor que podría pasarnos es que no haya Govern y que se vayan a su casa todos. Nadie les echará de menos. En Bélgica estuvieron más de 500 días sin Ejecutivo y todo fue sobre ruedas: mejoraron sus datos económicos y redujeron el paro. ¿Por qué no podríamos tener la misma suerte en Baleares? Tenemos el motor del turismo gripado y ellos escondidos, aunque mostrándonos sus declaraciones del IRPF. ¡Para echarse a llorar!

Publicado en www.ciutat.es
http://www.ciutat.es/opinion/columnistas/item/5935-el-motor-de-la-economia-gripado